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客运专线后张法预应力混凝土铁路简支箱梁产品验收标准

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发表于 2007-5-25 14:50:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1  适用范围
本标准适用于按TB/T3043-2002标准生产的后张法预应力混凝土铁路桥箱梁(以下简称桥梁)的质量检验程序和方法。
2  工艺检查
2.1  原材料检查
2.1.1  水泥、钢材、砂、石、掺合料等所有材料必须经检验合格方能投产。
2.1.2  检查方法
    目测材料外观质感,核查材料的试验报告单及合格证明书。
2.1.3  模板、支架(拱架)及其它用途的钢材(条钢、钢板)宜采用Q235钢,其材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB700)的规定。
2.1.4  如发现水泥混仓,砂、石混仓,应及时报告有关技术人员处理。
2.2配件检查
2.2.1 所有配件必须检验合格后方准入库。
2.2.2  生产用配件必须从库里领用合格品。
2.2.3  检查方法:查看配件上的合格标记。
2.3  钢筋骨架加工检查
2.3.1 钢筋外观质量检查
2.3.1.1  目测检查钢筋外观,应无重皮、裂纹、氧化皮和油污。
2.3.1.2  用1米钢板尺测量冷拉调直后钢筋的弯曲矢高不大于4mm.
2.3.2 抽样检查钢筋的焊接质量
2.3.2.1  焊接用电焊条应与钢材强度相适应,焊条质量应符合现行国家标准《碳钢焊条》(GB5117)的规定。
2.3.2.2 每周抽样一次,每次抽样6个试件,进行机械性能检验(3个做抗拉试验,3个做冷弯试验),抽样应保证其随机性。
2.3.2.3 抽查钢筋焊接外观质量
(1)目测无裂纹。                                    
(2)用钢尺测量熔接点偏心度,应不大于0.ld,且不大于2mm。
(3)用量角器测量两钢筋轴线交角,应不大于5。
2.3.3  抽查钢筋成型质量
2.3.3.1  钢筋成型应符合下列质量标准。
(1)标准弯钩内径>2.5d。
(2)标准弯钩端头直段长度>3d。
(3)成型后长向尺寸允差±5mm。
(4)U型钢筋内皮距离允差±2mm。
(5)箍筋及外形复杂的钢筋偏离大样尺寸允差±2mm。
(6)在同一平面上的偏差<5mm(翘脚高度)。  
2.3.3.2  检查工具:钢尺、样板。
2.3.4  抽查钢筋编扎质量
2.3.4.1 钢筋编扎应符合下列质量标准。
(1)桥面主筋间距与设计位置偏差(拼装后检查)小于或等于15mm。
(2)腹板箍筋的不垂直度(偏离设计位置)小于或等于15mm。
(3)底板钢筋间距与设计位置偏差小于或等于 8 mm。
(4)箍筋间距偏差±15mm。
(5)钢筋保护层与设计尺寸偏差0-5mm;且不小于30 mm。
(6)其他钢筋偏离设计位置小于或等于20mm。
(7)钢筋搭接长度应符合TB10210规范规定。
(8)钢筋搭接部分的绑扎,双结扎紧,中心及两端不少于三点。
(9)钢筋绑扎点松动率不大于10%。

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