急求土石方的施工组织设计

jianglu900

各位大哥大姐们：
　　　
　　　　小弟想找几份土石方工程的施工组织设计．在此谢谢了！

jianglu900

各位大哥大姐们：
　　　希望你们能够提供给我啊．．．．

ZZH430426

一．工程概况
襄十高速公路第三合同段路基设计宽度26.0m，设计行车速度100km/h，路基横断面布置为：2×(0.75m土路肩＋3.0m硬路肩＋2×3.75m行车道＋2×0.75m路缘带＋2.0m中央分隔带)，路面横坡2.0%，土路肩横坡3.5%。填方路基边坡自上而下0～6m边坡坡率为1:1.75，6m以下边坡坡率为1:2，边坡高度小于8m时,在6m处直接变坡，高度大于8m时，在6m处设2m宽的平台，平台设成2％的外倾横坡。路堤坡脚护坡道外设置80×80m的梯形排水沟。
第三合同段三工区积极响应指挥部和高驻办的号召，针对我工区的特点，决定在K316+947~K317+400另开辟一个作业面，以分流拥挤的车辆和人员，加快施工进度，顺利、保质、保量地完成上级交给的施工任务，我工区在K317+600处临征用一个取土场，预计取土量21万m3这样我工区就可以形成东西各一个取土场，东西各一组施工队伍的有力局面，对我工区顺利完成上级交给的任务，起到决定性的意义。此段路基结构类型为：上路床(0~30cm)均采用6%的石灰改性土填筑，下路床（30~80 cm）采用4%的石灰改性土填筑,路床以下至基底处治层顶面采用弱膨胀土填筑，在边坡3米范围内,每隔25厘米高度铺设一层土工网,并在边坡坡面铺一层土工网与之相连.路段长度453m，填高1.76～6.68m，填方数量      m3，挖方数量为      m3。
二．工程进度计划：
本路基段计划5月12日施工，7月7日完工。

ZZH430426

三．质量检验标准
参考评定标准
四．质量检验计划

合同号	3	工程名称	路基土方
桩号（起止）	K316+947-K317+400	制定人	熊慧中
检查项目	工程部位	单位	数量
压实度	路基施工土层	点/2000m2	810
CBR值	路基施工土层	次/5000 m3	21
		或土质变化
平整度	路基施工土层	点/200m	50
重型击实	施工土	次/5000 m3	19
		或土质变化
纵断高程		点/200m	48
中线偏位		点/200m	48
横坡		点/200m	48
边坡			19

ZZH430426

五．施工方案
5.1 施工准备
⑴ 施工测量
① 用全站仪采用极坐标法恢复路基中线桩，按设计的路基横断面图初步测定坡脚桩的位置，测量其标高，计算路基横断面的地面线坡度，计算并测定坡脚桩的基本位置，测量其标高，重新计算地面线的坡度后准确测定路基坡脚桩。
②测量并绘制路基横断面图，计算路基工程数量报监理审核。
⑵ 绘制施工段路基施工详图。
⑶ 标准试验
① 对路基范围内的地表土取样试验，确定施工检测参数，根据地表的不同区域类型和不同的土质结构分别取样。
②取土场取样试验随施工下挖跟踪取样，视土质变化情况取样点适当加密。
⑷ 修筑施工便道
在路基右侧紧临坡脚位置修筑施工便道，便道宽度3.5m，每隔100m设一错车道。施工便道采用砾石土填筑，顶面设2%的外倾横坡，保证晴雨通车。
⑸ 挖掘路基临时排水沟
挖掘路基纵向排水沟，路基左侧按设计位置挖掘，路基右侧在施工便道外侧挖掘，排水沟的深度和尺寸应符合设计要求，并与天然的河沟、水塘相连通，保证满足及时排出地表水的要求。

ZZH430426

⑹  场地清理
清除路基范围内的草皮、杂物和种植土，清除表土的厚度：水田区为40cm，旱田区为25cm，当清除至规定厚度仍存在湿软土层时应继续清除，清除的表土应废弃或用作临时用地的还耕。
⑺填前碾压
再次恢复路线中桩、路基坡脚桩，对清除表土后的地面进行翻晒碾压，压实度≥85%。当路基填土高度<80cm（路床厚度时），地表清至路床底部标高，基底压实度≥95%。
⑻ 基底处理
按要求进行路基基底处理：在施工前应进行触探检测,每个断面探测3点,检查地表下层的承载力是否达到设计要求;若出现软基等特殊情况,则拟定处冶方案,专题上报审批.待批准处冶完毕,检验合格后再进行施工.
5.2 路基填筑
路基填筑采用水平分层填筑法施工，自卸汽车运输、推土机摊铺、平地机整平、振动压路机碾压，灌砂法现场检测。
5.3施工要点：
①填筑方法:采用全断面分层填筑的方法，如原地面不平应由低处填起.
②不同土质的填料应分层填筑，不得混填，每种填料层的总厚度不得小于30cm。
③除路面范围及填料石灰改良范围以外,在路基边坡宽度3米范围内,每隔25厘米高度铺设一层CE131土工网,并在边坡坡面铺一层土工网与之相连.充分利用CE土工网的抗拉强度、土与网的相互咬合磨擦作用，一方面，通过土工网吸收部分土体因干燥失水收缩产生收缩应力，抑制坡面土体开裂的宽度和深度，防止坡面产生严重开裂为外界环境水分提供通道；另一方面，土中加网有可抑制因水分进入坡面造成土体膨胀、松散，提高路基表层土体的整体性和抗剪强度，保证边坡表层土体雨季饱水后，不至于强度降低过多、自重过大而失稳。
⑵松铺厚度控制
严格控制松铺厚度<30cm，最佳方法是用进料来控制，用高程来检验。在进料前按试验段取得的数据来施工，用石灰土打方格或四周插彩旗做标记，专人指挥车辆，反向顺序卸料为了有效控制填料的松铺厚度，应根据运输车的装载体积计算布料间距，严格控制。
⑶ 宽填
为了保证路基边部充分压实并保护路基边坡稳定，进行路基宽填试验，采用路基两侧各宽填30~50cm，超宽部分待路基成型后整修边坡，削去多于土。
⑷ 含水量的调整与控制
取土场的路基填料含水量较大，采用翻晒的方法降低填料含水量，翻晒时要跟踪检测，保证碾压时填料含水量比最佳含水量高2%～3%，翻晒后用稳定土路拌机将土块打碎。
⑸ 碾压控制
碾压时先用光轮压路机初压，再用羊足碾振压，最后用光轮振动

ZZH430426

压路机压光。碾压时先轻后重，由两边向中央纵向进退式进行，横向重叠0.5m，做到无漏压、无死角，碾压时随时检测填料含水量是否满足压实要求。每碾压一遍要检测填层压实度，做好记录并绘制压实度变化曲线，每层碾压遍数不得少于6～8遍，保证压实度达到要求。
⑹ 防水与排水
① 路基填层表面做成4%的双向横坡并具有适当的平整度，防止积水。路基边坡每30m用装土编织袋设临时泄水槽1道，路基边部设路槽拦水带，防止漫流，使地表水从泄水槽排至临时排水沟。
② 采用机群作业、小段成型的方法，每层碾压均快速完成，保证当天填土，当天碾压密实。
③ 与当地气象部门联系，及时了解天气变化情况，必要时采用篷布覆盖路基填料，保证雨晴后即可施工。
⑺ 石灰改性土施工
① 掺灰与拌和
a.在取土场取土掺灰，掺入生石灰量为总掺灰量的100%，用挖掘机挖土人工配合打碎土块和掺拌石灰,土和石灰分层铺设,采用装载机翻拌后打堆闷料，必须保证土和石灰拌和均匀.闷料时间为48～翻拌后打堆闷料，必须保证生石灰充分消解，闷料过程中要跟踪检测混合料含水量的变化。
b.待石灰消解，土的塑性指数和含水量降低后，将拌和料运至路基上摊铺、初平达到松铺厚度，松铺厚度不得大于路拌机的有效拌和深度，粉碎拌和后的含灰量要均匀，最大土块不得大于5cm。

ZZH430426

② 碾压时石灰改性土的含水量不得小于最佳含水量，应控制在最佳含水量的+1%～+2%范围内。
⑻ 压实度检测
采用灌砂法检测路基压实度，并用核子密度仪做对比试验。
六．施工工艺流程图
路基施工工艺流程为：
















七．用于本工程的材料、设备表
根据路段的工程数量及取土场的运距，工区配备的主要施工机械及操作人员如下：
土方三工区路基试验段主要施工机械配备表
序号        机械名称        型号        单位        数量        操作手        备注
1        挖掘机        PC-200        台        1        干师刚        取土场
2        装载机        ZL-50        台        1        李文健

ZZH430426

3        推土机        T-140        台        1                施工路段
4        平地机        PY-160        台        1               
5        振动压路机        CA25D        台        2               
6        羊足碾        CA25PD        台        1               
7        稳定土路拌机        WBL-21        台        1               
8        自卸汽车        5T        台        10               
八．本工程主要人员表
姓名        职务        姓名        职务
        工区负责人                测量工程师
        技术负责人                试验工程师
        质量检查员                机械工程师
        施工员                安全员
        材料设备股长                财务股长
        取土场负责                拌和厂负责
        综合股长                作业队长
九．劳动力组织计划
序号        工种        单位        人数
1        管理人员        人        1
2        拌和厂        人        8
3        机械手        人        7
4        汽车司机        人        20
5        力工        人        15
6        合计        人        51
十．质量保证措施
⑴ 保证机械设备完好，各级人员分工明确，生产安排合理有序，严格按照工艺要求施工。

ZZH430426

⑵ 严格控制填料质量，所用填料必须与取样试验的土质一致，若发现有灰绿、灰白色，有蜡面光泽，滑腻感极强的土应全部清除，同时应通过试验确定该土场是否可用。
⑶ 以压实度为试验检测工作的核心，当压实度不能达到设计要求时，应仔细检查填料质量、含水量、松铺厚度等，查明原因并采取相应措施，必须保证每层的压实度满足设计要求。
⑷ 试验检测工作要及时到位，保证数据真实可靠。
⑸ 取土场设专人控制路基填料的质量，路段上设专人控制布料间距、松铺厚度、摊铺宽度、碾压及试验检测等，保证各道工序均处于受控状态，路基试验段施工质量控制流程及人员分工如下：
序号        质量控制项目        三工区
1        路基中线、边线       
2        填料质量        取土场        \
                路段       
3        松铺厚度        布料间距       
                松铺厚度检测       
4        含水量       
5        平整度       
6        压实度       
⑹ 雨后填筑之前，应将下一层表面因局部积水而泥化的部分全部铲除，回填石灰改性土，对虽未泥化但受浸水而胀松的部分重新碾压至规定的密实度，并检测合格后方填筑下一层。
⑺ 路基填筑至路床底面标高后立即用石灰改性土填筑至路床顶