珠江黄埔大桥移动模架造桥机施工技术

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根据业主对本工程的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现，从而确保总工期目标的实现

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执行ISO9001标准，进行施工全过程的质量控制和管理。建立健全质量管理机构和管理体制，建立“横向到边，纵向到底，控制有序”的质量保证体系，明确工程质量方针、目标，结合本工程的特征与实际情况采取切实可行、行之有效的工程质量保证措施，精心组织、精心施工，确保工程质量达到局优。

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本施组的编制将以满足招标文件的各项要求为目标，在仔细研究、深刻理解设计意图和项目本身所特有的工程特点、重点和难点的基础上，遵循下列原则进行团结村大桥实施性施工组织设计的编制。

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序号        名　       称        标准号        发布日期
1        京沪高速铁路设计暂行规定        铁建设(2004)157号        2004.12.30
2        京沪高速铁路测量暂行规定        铁建设(2003)13号        2003.1.27
3        铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定        铁建设（2005）157号        2005.10.1
4        铁路混凝土工程施工技术指南        TZ210-2005        2005.9.22
5        客运专线铁路路基工程施工技术指南        TZ212-2005        2005.9.22
6        客运专线铁路桥涵工程施工技术指南        TZ213-2005        2005.9.22
7        客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准        铁建设（2005）160号        2005.9.17
8        客运专线铁路耐久性混凝土工程施工质量验收暂行标准        报批稿，暂未发行。        2005
9        客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南        暂未发行。        2005
10        京沪高速铁路桥涵工程施工暂行规定(试行)        　        2002.11
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根据业主对本工程的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现，从而确保总工期目标的实现。

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根据业主对本工程的工期要求，运用网络计划技根据客运专线桥梁工程的特点，吸收国外同类工程施工和管理的成熟技术，结合以往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地建成。

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针对本工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，采用国内外先进装备，合理配备资源，制定适合本项目工程的施工方案，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。

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充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少废气、振动、噪声、扬尘污染，杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染，维护交通运输，注重“景观感”。施工过程实施ISO14001标准，严格遵循有关环保和水保法规，采取有效的保护方案和保证措施，配合市政府及有关部门做好环保和水保工作，进行环境管理。建立环境管理体系和控制程序，建设“绿色工地”，实施“环保施工”。

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建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程实施ISO18000标准，建立职业健康安全管理体系和控制程序并严格执行，保证职工的职业健康和安全。

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1）、侵蚀构造丘陵谷地地貌，海拔标高一般为55.10~38.00,36.47~50.46m; 桥址安坡广州台,里程DK1369+180.36,海拔标高50.46m ,海拔最低点为中部丘间谷地,为农坐稻田,比较平坦,标高36.47m；桥址区相对最大高差达19.0m。